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为什么战机与客机的外表不同
分类:光泽度仪资讯 热度: ℃

       由于社会的长足发展与科技进步,现在坐飞机出行已是很常见的方式了。而战机由于近年的各种军事冲突和媒体的参与,也频频进入人的眼帘。经过一些简单的对比,我们会发现不论是哪个国家的战机,一般都是哑光且是灰色的,尽管其中的灰会有很多的不同,但都可以称为灰色。而客机很多时候,我们看到的大部分都是白色,有些飞机的外表还是高光泽的。都是天上飞的飞机,为什么战机与客机的外表会有所不同呢?以下我们从两个方面对这个问题进行一些讨论。
 
战斗机灰色哑光涂层

战斗机灰色哑光涂层
 
       1、战机与客机的目的不同:战机上的哑光涂色为灰色,主要的原因是哑光的光泽度低,不容易产生镜面反射,所以哑光不容易引起敌机飞行员的注意,且灰色与天空的颜色相差无几。灰色对于战机的近战而言,能够扰乱敌方战机飞行员的视线,以达到战机肉眼隐身的作用,进而可以提高战机的生存率。而客机一般来说在出厂后都会涂上白漆,且客机机身一般都有一定的光泽度,机翼部分的光泽度相对会比较低。因为客机机身上白色可以有效的对光线进行反射,减少机体对太阳光光线热量的吸收,白色涂装同样可以达到保护机体的目的。机身的高光泽度可以让飞机看起来更新,更有安全感,例如很多飞机在飞行一段年份后,会对机体重新刷漆,提高飞机外表的光泽度。机身的光泽度越高,证明机身的外表粗糙度越低(有需要了解表面光泽度和粗糙度的区别关系,可以点击文章查看),可以减少飞行的助力。而机翼部分的光泽度相对会低,是因为飞机可以通过粗糙的机翼表面,提升飞机的升力。

客机的白色涂层

客机的白色涂层
 
       2、战机与客机的经济性不同:由于客机不需要同战机一样的肉眼隐身效果,所以除了白色,也可以涂成其他的多彩颜色,只不过在客机上涂色会增加客机机体的重量,增加油耗和油漆、人工的费用,如果不是为了特别的宣传效果,客机一般都是使用出厂的白色,而不会增加额外的成本去改变或者增加外部图案。战机则不会考虑其经济成本,为了满足不同的作战和任务需求,战机可以随时改变其外部的颜色。
 
       战机与客机仅仅是机体外表的颜色和光泽就有很大的不同,所以造客机与战机是完全不同的两种产品。例如国内很早就能造出民用客机,可与客机外貌相差不大的军事运输机就很难造出来,直到几年前才造出了胖妞运20。所以战机与客机的外表不同是由于两者的目的和经济性是不同的,虽然它们都属于飞行器,但完完全全是两种不同的机型产品,因此在设计时考虑的问题也会不一样,从而导致外表看起来也会完全不同。
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